Будущее посылочной логистики: 10 трендов для эффективной доставки «последней мили

Средне- и долгосрочные прогнозы для "последней мили

Индустрия логистики посылок претерпевает быстрые изменения. Использование новых технологий открывает огромный потенциал с точки зрения эффективности, удовлетворенности клиентов и устойчивости. В частности, цифровые решения будут играть всё более важную роль в будущем.

Чтобы оставаться конкурентоспособными на этом динамичном рынке, компании должны постоянно адаптировать свои бизнес-процессы. От аналитики данных до динамического планирования маршрутов — существует множество проблем «последней мили», которые необходимо решать.

Чтобы лучше понять будущее индустрии логистики посылок, мы составили десять наиболее важных тенденций для эффективной доставки «последней мили». Узнай, какие среднесрочные и долгосрочные события формируют индустрию и как ты можешь подготовить свою компанию к будущему.

10 тенденций, которые изменят логистику

Начнём с краткого обзора десяти самых важных тенденций в логистике посылок и «последней мили» завтрашнего дня:

  • Мы будем больше тратить на НИОКР, чтобы повысить операционную эффективность.
  • Мы будем отдавать приоритет экологичности.
  • Мы все будем использовать динамическую маршрутизацию и улучшенное отслеживание посылок.
  • Мы будем ценить совместное мышление
  • Мы будем стремиться к лучшему клиентскому опыту (CX).
  • Мы будем иметь более точные данные о местоположении.
    Устоявшиеся компании примут менталитет претендента.
  • Транспортные средства доставки будут эволюционировать.
  • Мы будем наслаждаться персонализированной службой доставки.
  • Ритейлеры будут максимально использовать весь путь клиента.

Давай рассмотрим эти идеи чуть более подробно. Каких изменений мы можем ожидать в среднесрочной перспективе?

1. Мы будем больше тратить на НИОКР, чтобы повысить операционную эффективность.

Компании, занимающиеся доставкой, всегда искали способы оптимизировать свою деятельность. Но сегодня рынок стал ещё более конкурентным. Подрывные стартапы и крупные технологические компании теперь конкурируют с устоявшимися компаниями. Это обострило борьбу за конечный результат. В таких условиях возникает общий импульс к расширению границ в поисках снижения затрат.

В ближайшие несколько лет мы ожидаем дальнейших расходов на исследования и разработки. Это означает инвестирование в технологии, повышающие эффективность, такие как автоматизация, искусственный интеллект и робототехника. Некоторые из этих направлений исследований никогда не выйдут за пределы лаборатории, но другие помогут компаниям упорядочить свою деятельность и сделать её более эффективной.

2. Мы будем отдавать приоритет устойчивости.

Изменение климата — это факт, и будущее посылочной логистики будет более экологичным, чем сегодня.

По данным Всемирного экономического форума, «передовая аналитика и решения на базе Интернета вещей (IoT), такие как объединение нагрузки и динамическая перемаршрутизация, могут способствовать реализации общего сценария, который снизит выбросы [посылочной логистики] на 10%, удельные затраты на 30% и перегруженность на 30%».

Более экологичная логистика посылок — это не только правильное решение для планеты, но и благо для бизнеса. Отправители и получатели посылок захотят узнать больше об экологичности своей службы доставки, что подтолкнёт бизнес к более экологичному выбору.

3. Мы все будем использовать динамическую маршрутизацию и улучшенное отслеживание посылок.

В логистике посылок до сих пор доминировало статическое планирование маршрутов. В будущем сдвиг в сторону динамического планирования маршрутов ускорится.

Преимущества такого развития событий очевидны. Новейшее программное обеспечение динамически адаптирует маршруты к трафику и другим факторам, позволяет водителям делиться своими знаниями по пути следования, а диспетчерам — отслеживать эффективность работы.

Такой подход повышает производительность, улучшает UX и приводит к всесторонне лучшему опыту для команд.

Ещё одно техническое развитие произойдёт в области отслеживания посылок. Недавние прорывы в области данных о перемещениях позволили использовать датчики в мобильных телефонах водителей. Таким образом, данные об успешных доставках собираются и передаются последующим водителям. Это даёт им информацию, необходимую для того, чтобы сделать последние шаги к входной двери получателя.

4. Мы будем ценить совместное мышление

В прошлом мы думали, что доставка посылок — это игра с нулевой суммой. Мы считали, что любой вид сотрудничества или партнёрства означает потерю конкурентного преимущества.

В будущем мнение об этом изменится. Почему? Потому что, как предполагает Gartner, в век данных и искусственного интеллекта компании, отдающие приоритет обмену данными, будут опережать своих конкурентов по большинству показателей стоимости бизнеса.

К преимуществам такого подхода относятся более глубокое понимание данных, больший пул информации, более эффективные операции и возможность разработки прорывных продуктов.

Стоит отметить, что обмен данными будет особенно ценным, когда речь зайдёт о конкуренции с такими магнатами данных, как Amazon. Короче говоря, компаниям, занимающимся логистикой посылок, придётся объединить усилия, чтобы противостоять мощи Big Tech.

5. Мы будем стремиться к лучшему клиентскому опыту (CX).

С каждым годом клиенты предъявляют всё больше требований к своим компаниям по доставке посылок. Эта тенденция к улучшению CX в будущем будет только усиливаться.

В ближайшие годы мы увидим удвоение клиентоориентированных технологий. Компании будут использовать преимущества разработок в области искусственного интеллекта и инвестировать в такие технологии, как чат-боты, доставка в режиме реального времени и более удобные приложения и веб-сайты.

Те предприятия, которые не признают важность этих перемен, погрузятся в неактуальность, поскольку новые участники рынка предложат клиентам и заказчикам возможность перейти на более удовлетворяющий их сервис. Если ты не предложишь своим получателям более выгодную сделку, это сделает кто-то другой.

6. У нас будут более качественные данные о местоположении

Каждый год миллионы получателей разочаровываются, когда их посылки не доставляются из-за некачественных данных о местоположении.

Чтобы решить эту проблему, компании удваивают свои усилия в области информации о местоположении. Учитывая то богатство данных о местоположении, которое сейчас доступно, новые технологии разрабатываются прямо сейчас. Начиная с усовершенствованного геокодирования и заканчивая информацией о местоположении, которая не зафиксирована в виде адреса, компании взялись за решение задачи по переводу знаний водителей доставки в разделяемые данные.

Например, водители доставки способны распознать, когда геолокация неверна, но об этом необходимо сообщить поставщику решения. Обратная связь отлаживает систему, экономит драгоценное время водителей и означает, что получатели быстрее получают свои посылки.

Учитывая выгоду от этого, в ближайшие годы планируется больше инициатив в этой области.

7. Устоявшиеся компании примут менталитет претендента.

Рынок доставки «последней мили» становится всё более тесным. 15 лет назад в этой отрасли доминировало ограниченное число крупных компаний. Сегодня сектор более фрагментирован, и в нём доминирует множество стартапов, конкурирующих наряду с крупными технологическими компаниями, такими как Amazon.

В 2023 году и далее будет наблюдаться стремление к более цифровым решениям, улучшенному интеллекту местоположения, улучшенному CX и новым, более экологичным автомобилям.

Проворные стартапы увидят в этом благоприятные условия для того, чтобы либо впервые войти в посылочную логистику, либо захватить большую долю рынка.

Столкнувшись с конкуренцией со всех сторон, действующие компании должны будут принять менталитет претендента — мобилизовать силу независимого мышления и поощрять внутренние дебаты.

8. Транспортные средства доставки будут развиваться.

Возможно, это ещё не автономные автомобили, но наши средства доставки будут меняться.

Стремление к экологичности приведёт к тому, что всё больше компаний будут инвестировать в электрические и гибридные средства доставки. Amazon уже работает в этом направлении благодаря своему партнёрству с Rivian. Другие компании, занимающиеся логистикой посылок, следуют этому примеру.

Как скоро автономные машины доставки появятся на рынке? Простой ответ: мы просто не знаем.

Уже было много ошибочных разработок. В 2018 году журнал The Economist провозгласил, что «автономные автомобили уже не за горами», а Элон Маск уже некоторое время хвастается внедрением полностью автономной системы вождения. Несмотря на всё это, лишь небольшое количество людей видели автономный автомобиль или садились в него.

Каких изменений мы можем ожидать в более отдалённой перспективе?

9. Мы будем наслаждаться персонализированной службой доставки

Заглядывая дальше в будущее, мы можем мельком увидеть некоторые интересные возможности в области персонализированной доставки.

Получатели будут требовать дополнительного сервиса, включающего более узкие и точные окна доставки и специальные запросы, такие как «не звонить в дверь».

Внимательно следи за этим пространством. Предложить индивидуальные решения в масштабе будет непросто, и это может означать, что первыми всё изменят стартапы, а уже состоявшиеся игроки пойдут по их стопам.

10. Ритейлеры получают максимальную отдачу от всего пути клиента.

В мире розничной торговли клиентский опыт является ключевым фактором конкурентоспособности. Быстрые, надёжные и эффективные службы доставки «последней мили» могут помочь ритейлерам выделиться на переполненном рынке.

Последняя миля — это последняя точка соприкосновения бизнеса с клиентами. Исключительный опыт доставки — это вишенка на вершине, которая повышает лояльность к бренду. В конце концов, клиенты с большей вероятностью закажут товар снова, если будут удовлетворены сервисом от оформления заказа до получения посылки.

Ритейлеры и компании по доставке имеют общий интерес в обеспечении отличного опыта для своих клиентов и в будущем будут искать возможности для предоставления дополнительных услуг на пороге дома. Предоставление продуктов и информации непосредственно клиентам — это эффективный способ увеличения продаж. По этой причине компании могут использовать свой автопарк в качестве торгового отдела, работающего с клиентами и продающего товары прямо из машины.

Резюме — ожидай неожиданностей

Будущее посылочной логистики будет радикально отличаться от прошлого. Если ты ценишь эксперименты и перемены, то эти перспективы покажутся тебе захватывающими. Технологии, изменение климата и требования клиентов стимулируют эти изменения. Новые участники рынка предлагают более быстрые, умные и экологичные услуги. Чтобы реагировать на них, компаниям-новичкам необходимо быть проворными и открытыми для инноваций. Хотя эволюция услуг будет представлять собой постепенную игру между рыночными силами и новыми идеями, больших скачков от одного дня к другому не будет.

Тем не менее предсказать будущее довольно сложно. Например, никто не ожидал пандемии в 2020 году, и все мы знаем, какую ударную волну это вызвало в нашей индустрии. Поэтому важно делать прогнозы, но всегда оставлять место для сюрпризов. Ожидай неожиданностей.

Simon Seeger is a logistics industry expert and serial entrepreneur with a passion for revolutionizing last mile delivery. As founder of Bettermile, he has developed a cutting-edge SaaS solution that dynamically optimizes delivery routes in real-time, leading to increased productivity and an enhanced customer experience across 13 countries. Simon's experience in logistics is rooted in his history of transforming traditional industries. In 2009, he founded textunes GmbH, the first e-book platform for smartphones and tablets in German-speaking countries, which he later sold to Thalia Books GmbH. He then developed Tolino, an eBook platform for Thalia, which has a market share of over 40 percent in German-speaking countries, Italy, and the Netherlands.

Комментарии закрыты.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More